圖文詳解

圖文詳解

中國(guó)第九汽車工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)風(fēng)淋室要求說(shuō)明：
1、雙吹吹風(fēng)，采用冷軋鋼板或不銹鋼制作而成；
2、地板采用格柵處理，底部為不銹鋼接水盤(pán)，含進(jìn)水口和出水口；
3、風(fēng)淋室進(jìn)門(mén)為手動(dòng)開(kāi)門(mén)自動(dòng)關(guān)門(mén)或全自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)門(mén)； 
4、風(fēng)淋室為單向通道進(jìn)，旁邊設(shè)置下班通道門(mén)；
5、風(fēng)淋室可設(shè)置成恒溫自動(dòng)電加熱風(fēng)淋室，滿足北方用戶需求；
6、可帶門(mén)禁刷卡管理系統(tǒng)，便于車間人員進(jìn)出管理；
7、涂裝線分為一樓大門(mén)風(fēng)淋和二樓潔凈區(qū)風(fēng)淋室，尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)院要求定做；

車間大門(mén)和潔凈區(qū)風(fēng)淋室控制要求
1) 從非潔凈區(qū)進(jìn)入
外門(mén)打開(kāi)，內(nèi)門(mén)自動(dòng)閉鎖，如果人員或貨物進(jìn)入風(fēng)淋室，同時(shí)進(jìn)到風(fēng)淋中心，經(jīng)過(guò)紅外探頭風(fēng)機(jī)將自動(dòng)工作一定時(shí)間，此時(shí)內(nèi)外門(mén)均閉鎖風(fēng)機(jī)停止工作后，蜂鳴響一聲內(nèi)門(mén)即可打開(kāi)，人員或貨物出風(fēng)淋室，內(nèi)門(mén)關(guān)閉，整個(gè)過(guò)程結(jié)束。
2) 從潔凈區(qū)退出
 內(nèi)門(mén)打開(kāi)，外門(mén)自動(dòng)閉鎖，人員或貨物進(jìn)入風(fēng)淋室，內(nèi)門(mén)關(guān)閉，人員或貨物經(jīng)過(guò)紅外探頭則蜂鳴響一聲外門(mén)即可打開(kāi)，人員或貨物出風(fēng)淋室，外門(mén)關(guān)閉，整個(gè)過(guò)程結(jié)束。
3) 風(fēng)淋室風(fēng)機(jī)必須具有時(shí)間自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
4) 風(fēng)淋室自動(dòng)保護(hù)功能
 當(dāng)風(fēng)淋室中有一扇門(mén)或門(mén)機(jī)有故障無(wú)法閉合時(shí)，系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后自動(dòng)退出聯(lián)鎖功能，二門(mén)關(guān)閉后系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)聯(lián)鎖功能

汽車涂裝線汽車吹灰系統(tǒng)工作原理
由凈化配套低噪音離心風(fēng)機(jī)，將風(fēng)淋室內(nèi)的空氣經(jīng)預(yù)過(guò)濾器吸入后壓入靜壓室，在靜壓室內(nèi)再經(jīng)高效過(guò)濾器壓出，經(jīng)過(guò)二級(jí)過(guò)濾后，將潔凈的空氣從箱體左右側(cè)及頂側(cè)的噴口高速噴出，將汽車表面的塵埃吹落，連同空氣一起再被風(fēng)機(jī)吸入預(yù)過(guò)濾器，空氣中的塵埃將會(huì)被初、高效過(guò)濾器吸收。空氣則經(jīng)高效過(guò)濾器后再?gòu)膰娍诖党?，如此循環(huán)，以達(dá)到風(fēng)淋除塵的目的。

1.1功能要求
——吹灰系統(tǒng)具有自動(dòng)吹凈功能，當(dāng)車身進(jìn)入吹凈區(qū)時(shí)自動(dòng)對(duì)車身進(jìn)行吹凈操作。
——吹灰系統(tǒng)要形成相對(duì)密閉的空間，兩端通過(guò)空氣風(fēng)幕隔斷，并且吹灰系統(tǒng)的長(zhǎng)度要大于車身雪橇長(zhǎng)度。
——吹灰系統(tǒng)內(nèi)部空氣循環(huán)利用，并且有過(guò)濾功能。
——吹灰系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要方便日常清理，維護(hù)。
——內(nèi)部吹嘴方向能夠調(diào)節(jié)。
——風(fēng)壓風(fēng)速應(yīng)在20m/s以上。
1.2 設(shè)計(jì)附加條件
——施工完成后不影響其它周邊設(shè)備的檢修。
——吹灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工的安裝、用氣對(duì)面漆機(jī)器人噴涂無(wú)影響。
——施工完成后不改變其它周邊設(shè)備的物流方式及控制方式
1.3 工位的人體工程學(xué)
1.3.1 噪音
——允許設(shè)備產(chǎn)生的最大噪音級(jí)別：85分貝 在1000HZ下。
1.3.2 安全
——裝置對(duì)于操作工、車身不應(yīng)有攻擊性。
——對(duì)于人員和產(chǎn)品危險(xiǎn)的區(qū)域應(yīng)采取保護(hù)措施。

汽車航空行業(yè)案例
在現(xiàn)代工業(yè)體系內(nèi)，航空業(yè)與汽車業(yè)是技術(shù)最密集、集成度最高的兩大產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、整合、淘汰，世界汽車業(yè)最終形成了六大國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)巨頭。而現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)集聚程度更高、分工更細(xì)，它集材料、精密加工、特種工藝、空氣動(dòng)力、電子、通訊等尖端技術(shù)之大成，被譽(yù)為所以對(duì)潔凈度，生產(chǎn)環(huán)境的要求也是最高的。
為了保證轎車表面的油漆質(zhì)量，汽車制造廠的涂裝車間（油漆車間）使用大量空氣過(guò)濾器，以清除噴漆和烘烤生產(chǎn)線空氣中的粉塵。 噴漆線一般是個(gè)很長(zhǎng)的隧道，一般汽車在進(jìn)入噴漆房之前需要進(jìn)行吹淋，傳統(tǒng)模式為幾位工作人員頭戴防護(hù)罩和防護(hù)口罩采用空氣氣槍進(jìn)行吹淋。但由于此空間的不密封性以及吹出來(lái)的灰塵無(wú)法及時(shí)過(guò)濾和排除，很容易造成二次污染。目前我司可為汽車噴涂行業(yè)設(shè)計(jì)自動(dòng)吹灰流水線，采用三側(cè)吹風(fēng)自動(dòng)與流水線聯(lián)動(dòng)控制，三級(jí)過(guò)濾，從而將汽車表面的灰塵吹掉。不僅僅能夠保證將進(jìn)入噴漆房的有面的灰塵去掉，同時(shí)可以保護(hù)工作人員，節(jié)約了員工見(jiàn)崗位的設(shè)置，一年可以節(jié)約大量人員費(fèi)用，是一項(xiàng)綜合優(yōu)勢(shì)明顯的車間生產(chǎn)管理舉措。

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